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AP和STOPTECH的区别   

2008-04-08 15:17:53|  分类: 改装件 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一个关于AP和STOPTECH非常重要的一点, 也是我为什么不用AP的原因:

AP的卡钳是用CAST ALUMINUM ALLOY(浇铸铝合金)材料, 请看他们的技术数据

STOPTECH的卡钳是用SQUEEZE FROGED aluminum alloy(锻造铝合金)材料.

就光在材质上, AP就差了很多, 请读一下为什么有差别. 我想34, 你也知道浇铸铝合金和锻造铝合金的差别, 最明显的就是轮毂,锻造和铸造的价格不知有几倍了.

For Caliper material, with squeeze forging, pressure is applied during cooling. This produces a beautifully finished, solid part, without porosity. Calipers that are cast without being squeeze forged can have major issues with porosity(多孔性) which can even cause calipers to leak. When considering a brake upgrade, it is worth it to ask if cast calipers are squeeze forged and if not, what their testing process for finished calipers is.

这是我为什么用STOPTECH的另外的一个原因 unique Patented bolt-in bridge, making it three times stiffer than comparable calipers.

还有STOPTECH的刹车盘用的是 AeroRotors are made using StopTech's patented vane design and our proprietary cast iron formula.

PS: 还有抱歉刚刚说错了,AP用的是SEALS IN BORES, 没有PISTON SEAL BOOTS, STOPTECH是PISTON SEAL BOOTS

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