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刹车套装 BREMBO,STOPTECH  

2008-01-17 22:31:23|  分类: 改装件 |  标签: |举报 |字号 订阅

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Brembo

意大利Brembo 公司独有的先进技术,以生产高性能的制动系统(Complete Brake System)而享誉全球.并为世上著名高级汽车生产商所采用,自80年代起,Brembo的创新铝合金制动卡盘(Calipers-俗称'鲍鱼')已为保时捷(Porsche),奔驰(Mercedes),宝马(BMW),日产(Nissan)等欧日名车采用. 自1975年起, Brembo,的制动系统已广为世界一级方式赛车FIA F ormula 1 Worle Championship车队采用.在2004年度的车队中,采用Brembo的新概念制动卡盘(newconception brake calipers)和碳制动碟(carbon brake disc)的车对有:法拉利车队(Marlboro Ferrari),米纳尔车队(Minardi),索博车队(Sauber),乔丹车队(Jordan),英美-本田车队(BAR),丰田车队(Toyota),及Jaguar车队

BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点,就是较为渐进的制动反应,不会象其他品牌的特性般,对悬挂要求过分强硬,即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。当然前提是要选择好适合自己车辆的型号,例如马力不超过200匹的车辆,选择“LOTUS”小型四活塞卡钳,再搭配上相应的制动碟便可以了;马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车,“F50”大型四活塞卡钳就基本可以满足大部分车主的要求;对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类,6活塞制动肯定是不二之选;最后是怪兽机机器,例如那些800匹的SUPRA,1000匹的GT-R,没有八个活塞的制动卡钳也难按奈得住

美国STOPTECH刹车套装

来自美国的制动系统品牌STOPTECH,其历史不算悠久,其生产线开始运转是由1999年3月至今,也只有6年时间而已。但是其上进的技术研发思维和应用在赛车上的技术转移,让这家后起之秀成为了许多赛车爱好者和改装车主的优质选择。

针对一般常见更他牌子制动系统的毛病,STOPTECH为其产品作了许多改良,改善了车头制动力过强而不能尽用四条轮呔的牵引力而造成比原厂更差之制动性能的缺点。经过其特有的专利技术,使STOPTECH比更他牌子产品拥有更短的制动距离(前后平冲制动升级技术, 最优化的前后制动力分布);更佳的前后制动力分布;更实在的制动脚踏反应和有效减少制动效能衰变(专利设计的气流制动碟, 最佳空气流过制动碟之设计带来更佳之冷却,使整个制动系统更为耐用)。

ST40 及ST45 四活塞卡钳前后均可对应使用(ST45对应380mm以上制动碟):

  ·由锻造铬合金制造;

  ·所有制成品100%经过2500psi压力测试;

  ·卡钳重量为3.6公斤;

  ·美国Speed Word Challenage 及 Grand Am cup Teams 采用相同卡钳。

图片如下

ST60 六活塞前卡钳:

  ·由锻造铬合金制造;

  ·专利之内建转接桥;

  ·市场上最硬之六活塞卡钳;

  ·所有制成品100%经过2500psi压力测试。

图片如下

ST22 二活塞后卡钳:

  ·由铬合金制造;

  ·所有制成品100%经过2500psi压力测试;

  ·卡钳重量为2公斤。

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