注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

gunwww的博客

 
 
 

日志

 
 

AP Racing CP5200制动系统  

2008-01-12 17:31:36|  分类: 改装件 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

  全球三大制动系统品牌之一的AP Racing相信不用笔者多作介绍,凡是接触过改装或者赛车的读者都会对其奉之为神物。所以接下来,我们会不断推出一众AP Racing的高性能制动系统。目前国内的AP Racing品牌由知名的华龙汽车作总代理,相信这也是许多改装迷所共知的。对于AP Racing的一些发展历史及技术介绍我们会在其他栏目为大家介绍,这次的主角则是市场上能见度相对较高的CP5200系列。
AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
CP5200制动系统目前有两种颜色供选择。
  CP5200是AP产品系统中针对街道用车的中端型号,其性能特性在许多方面为日常街道使用作了优化,例如散热性能、防污性能等等。在关键的制动效能上则贯彻了AP产品一向的特性,瞬间制动能力非常优越、拖刹甚具质感、制动衰减控制得好等都是AP Racing被改装者津津乐道的特性。CP5200系列可以对应的制动碟片直径为300~330mm,非常适合更换了17寸和18寸轮圈的车辆使用,而为其配套的是高品质的AP出品的画线通风碟,与CP5200相配确实不同凡响。
AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
虽然红底白字甚是抢眼,但对AP而言稍欠个性。
AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
CP5200采用四活塞设计,小活塞在前、大型活塞在

后等设计,目的主要是提供更为线型的制动效果。

AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
 
AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
黑底黄字才是AP的个性所在。
AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
AP Racing制动卡钳的设计还有一个优点,就是在保证优良的制动效果

 的同时,卡钳的宽度控制得相当好,对于轮圈的选择也有相当的帮助。

AP Racing CP5200制动系统 - gunwww - gunwww的博客
所有的AP民用系列产品都会配上这个设计的画线通风碟,

中间的法兰盘则可根据不同车型的ET值进行订制。

  CP5200是市场需求最大的一款,毕竟在改装车里,使用17寸和18寸改装轮圈是主流,而品牌知名度和实际制动效果又令人放心,出于这样的优势,可以预见,街道上使用AP品牌的车辆也将会越来越多

  评论这张
 
阅读(425)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017